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熱點新知搶先報
內容簡介
★《出版人週刊》（Publishers Weekly）極力推薦
★ Amazon 4.3顆星好評推薦
別再用死技巧開會！
會議成敗的關鍵，不在嚴謹的議程與完美的PPT，而在洞悉人性！
擅長以故事啓發團隊熱情的企管顧問蘭奇歐尼
用淺白又切實的情境故事，幫助你洞察開會陋習與團隊心態，並因勢利導
開會從此不再枯燥，更是提振士氣、優化討論與加速產出的絕佳管理工具！
「又要開會了啊？！」
「好無聊，會議到底還要開多久？」
「不夠的預算要從哪來？還是來談員工旅遊吧！」
如果開會時團隊總是冷漠被動、避重就輕，那就真的只能開會開到死！
善於掌握市場脈動的凱西是電玩公司總經理，但他的團隊在開會時總是士氣低落、欠缺願景。凱西發現，那不只是議程安排出了問題，更導因於團隊抗拒改變、缺乏衝勁。他要如何改造會議架構，讓每次開會目標明確，並營造突破困境的迫切感，挖掘衝突點激發討論，讓開會發揮匯集團隊智慧、創造行動策略的最大價值？
本書作者蘭奇歐尼是國際知名管理顧問公司圓桌集團（The Table Group）的創辦人，也是總銷量超過500萬本的暢銷作家。他結合輔導微軟、聯邦快遞、美國西點軍校等組織的經驗，精準闡述開會情境、洞察團隊情緒，不僅問題切中痛點，提供領導人客觀反思的契機，更從團隊視角檢視開會陋習，進一步指出實際可行的解方，去除「大雜會」造成團隊的不耐與無力感。
每位想改善團隊厭惡開會，卻苦無對策的管理者，必定能從本書得到絕妙的啟發。
好評推薦
「蘭奇歐尼清楚並堅定地表達，開會不該是被動消極，而應該是彼此互動且架構明確。」－－《出版人週刊》（Publishers Weekly）
「這個老問題終於有了解答，會議將從此不同。」－－克里斯‧哈格曼（Kris Hagerman），防毒軟體公司 Sophos 執行長
「這本書講的不只是開會，而是有關整體管理哲學。我讀過許多管理書籍，蘭奇歐尼的作品是其中的佳作，也是我們矽谷銀行的作業基準。」－－肯恩‧威爾卡克斯（Ken Wilcox），矽谷銀行前執行長
「蘭奇歐尼又一佳作。見解精闢獨到、實際，是可立即付諸實行的解決之道。如果你是老闆，千萬別錯過這本好書，非讀不可。」－－吉姆‧梅臘多（Jim Mellado），Willow Creek Association 前主席
「我們把蘭奇歐尼的理論加以運用，真的很有效，我們的會議變得更有效果、溝通更清楚，大家對決策的使命感也更強了。」－－寇特‧拉諾馬克（Curt Nonomaque），VHA 公司總經理兼執行長
「會議是組織有效溝通的一大關鍵要素，藍奇歐尼提出一個精簡、有趣的創意方法，幫助大家改善會議架構、參與狀況及結果。他的精闢見解令人激賞。」－－杉帝‧艾德森（Sandy Alderson），美國職棒大聯盟事務部副總裁
作者介紹
派屈克‧蘭奇歐尼（Patrick Lencioni）
派屈克‧蘭奇歐尼是國際知名管理顧問公司圓桌集團（The Table Group）創辦人，曾被《財富》雜誌譽為「你一定要知道的管理大師」、《華爾街日報》選為美國最受歡迎的商業講師，並被視為美國五大頂尖演講者。
他也是著名的商業暢銷書作家，全球銷量超過500萬本，被翻譯成30國語言，並榮登《華爾街日報》、《哈佛商業評論》、《財富》雜誌、《彭博商業週刊》及《今日美國》等眾多國際媒體。代表作包括《團隊領導的五大障礙》、《團隊領導的五大突破》等。
在創辦圓桌集團之前，蘭奇歐尼曾在全球知名的貝恩管理顧問、甲骨文、Sybase等企業任職，負責組織發展中的管理問題。他的理論被廣泛運用在幾乎所有類型的組織，包括跨國公司、新創企業、職業運動團隊、軍隊、非營利組織和大學，服務對象包括西南航空、微軟、紐約人壽、Visa、聯邦快遞及美國西點軍校等。同時他也是為重症病童圓夢的國際性組織喜願基金會（Make-a-Wish）顧問。
更多資訊請參考：www.tablegroup.com
譯者簡介
洪慧芳
國立台灣大學國際企業學系畢業，美國伊利諾大學香檳分校 MBA，曾任職於Siemens Telecom及Citibank。目前為專職譯者，從事書籍、雜誌、電腦與遊戲軟體的翻譯工作。譯作包括《挺身而進》、《人生是永遠的測試版》、《藍色革命》、《別自個兒用餐》、《看得見的領導》、《引爆市場力》等近八十部。
目錄
前言 聰明開會，績效加倍
Part1 寓言：拯救爛會議
楔子 會議是工作的必要之惡？
第一章 轉捩點：洞察問題，緊緊抓住改變的契機
第二章 突破點：跳脫框架，重新檢視開會的意義
第三章 關鍵點：沙盤推演，掌握破解癥結的原則
第四章 實戰力：活用概念，這樣開個成功的會議
Part2 工具：打造有效的會議
第五章 開會的兩難
第六章 創造參與誘因
第七章 建立架構
結語 別再開會開到死
詳細資料
- ISBN：9789863982029
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 256頁 / 25k正 / 14.8 x 21 x 1.28 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
內容連載
「如果可以不用開會，我會更喜歡我的工作。」
這幾年來，我聽過很多老闆說過這句話，我一直認為這句話可以理解，甚至很幽默，但是現在卻覺得，這其實是對我們的工作文化下了一句可悲的註解。
想像一下，如果一位外科醫師在手術前對護士說：「如果不用開刀，我可能會更喜歡這份工作。」或是交響樂的指揮在開演前說：「如果沒有這些音樂會，我會更喜歡我的工作。」或是職棒選手說：「如果不用參賽，我會更熱愛這份工作。」聽起來很可笑吧？但是這和我們討厭開會其實是一樣的道理。
換個方式想，主管的主要任務之一就是開會，畢竟我們又不是靠接生小孩、投籃得分，或是即興喜劇表演這些勞力工作領薪水，不管我們喜不喜歡，至少開會不會比上產房、球場或是舞台辛苦。
但是，大多數的人都很討厭開會，即使自己是會議主席，也會抱怨、逃避、期待會議早點結束。大家把開會這個組織經營的核心活動當成是痛苦、毫無生產力的事，實在很可悲。
其實我們大可不必那麼討厭開會，因為開會真的很重要，總統與內閣成員需要開會決定是不是要出戰；州長和幕僚需要開會討論增減稅的好處；執行長和員工需要開會決定是否推出新品牌、新產品或是關廠等問題。
所以我想問：如果開會那麼討人厭，那我們還能做出什麼好決策、怎麼成功領導企業呢？我覺得這是不可能的，要匯集團隊智慧，沒有什麼比開個生動、活潑、有趣的會議更有效了。不過，糟糕的會議往往讓我們做出很爛的決策、工作成效不彰，這是不爭的事實。
但是，不要因此對開會失望，擺脫老套的開會方式，即使不用視訊會議、互動軟體，也不遵循《會議通則》（Robert’s Rules of Order）這本議事規則書，我們還是可以把原本惱人、冗長的會議變得更有意義、更活潑。在改變的過程中，也讓我們可以有別於競爭者，不再浪費時間和精力開無聊的會議。
為了說明如何聰明地開會，我寫了一則深受會議所苦的老闆的故事。故事結束後我會列出相關建議，教大家如何在組織內執行這些準則。
希望你著手改善開會效果時，一切順利，也祝福你和團隊可以找回開會熱情。
現代隨著汽車和手機數碼產品的普及，出門不論遠近都是一件和簡單的事情。只要一打開手機和汽車的導航，輸入目的地，接著按照導航的指引就可以順利地到達目的地地。但是在古代，科技低下沒有導航這些東西，古代人出門有時怎麼識路的呢？ ... 出門不遠還好說，一般人平時都在家附近活動，對家附近的地理環境都很熟悉，一般離的近的就靠經驗和記憶就能去識別路線。但是出到陌生的遠地方那難度就大了，所以我們下面就來看看古代人出遠門是運用了什麼樣的智慧。 ... 說道這裡我們先來看古人對道路的定義，《爾雅·釋宮》上面有記載：「一達謂之道路，二達謂之歧旁，三達謂之劇旁，四達謂之衢……」一般凡人和馬車常走的路叫做道或者路。路面比較寬的就叫做「康」或者「莊」，我們聽說的康莊大道就是這個意思。另外岔路比較多的一般叫做「衢」和「逵」。除了這些常規叫法，道路命名還有「蹊」和「沖」等叫法。這些就是古代人對道路的一般叫法，這裡面還是多部分叫法我們現在也在沿用。 說完了對道路的命名，我們切入正題，說說古代人是怎麼出遠門的。根據《後漢書·和帝紀》的記載：「舊南海獻龍眼、荔枝，十里一置，五里一堠」，這裡指的是從廣東去到洛陽的路上，每過10里路就要設一個驛站，每過5里路就要設置一個標記。這個標記就叫做堠。根據歷史記錄，最早的堠是出現在東漢時期。這些堠就是按照一定里數的距離，靠人堆積出來的土堆。就是用這種等距離的土堆來為人們引路的。這點就想狗出遠門一樣，每隔一段距離就要尿尿，後面回來的時候就看嗅自己的尿液味道來識路。 這些堠被人們堆積出來後，還設有專門的官員來管理和維護這些堠，這些官員被為堠吏。這些堠的路標雖然製作上比較簡單，到卻在古代為人們出遠門和記錄道路里程起到了決定性的作用。 ... 除了用土堆來製作堠，古人還有種樹來指引道路。古代人在道路兩旁一般都會種植很多的樹，樹的品種多為楊樹、柳樹、榆樹、槐樹等。同時許多重要的交通要道、宗廟、官室和陵園等道路兩旁會種植梧桐樹等，這裡反映出了古人對道路兩旁種樹這種風尚的重視。很多時候正是因為這種樹標讓很多人免於走入深山中迷路的困境。 除了樹木和土堆，古代的湖南和兩廣地帶，人們還常常在行走的岔路口放一塊石碑來指引行人，這個石碑作用類似於指路牌。還有古代的土家族居住在深山中，人跡罕至，土家人為了避免誤入鳥道獸路，就在分路口弄起了「草標」。這種「草標」是一種只有土家族才看得懂的路標，土家人看了就會知道哪條路不能走，哪條路是安全的，外面的人是看不懂這個「草標」的。 除了以上的種種「路標」，古代道路旁邊的驛舍也是可以作為路牌使用的，這些驛舍被稱為「亭」。「亭」平時是有人負責打理看管的，「亭」還分為長亭和短亭，最早的「亭」是供君王和官員休息使用的，後面「亭」就失去了住宿的這一功能，只提供給人歇腳使用。由於是按等距建立的，所以「亭」就像一串串聯起來的珠子，有點串成了線，把人帶向了遠方，也就成為了導航。 除了以上的種種「路標」，古代中原地區還有一種叫做「杈子」的路障，是用來阻擋人車馬通行的。 ... 對於現代四通八達的道路，古代的道路尤其是跨省的那種，真可謂是寥寥無幾，古人們也正是運用了自己的智慧，巧妙的運用了各種路標路牌來做指引，把條條大路通羅馬這句話變為了現實，所以古人們智慧是值得我們現在人欽佩的。
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/history/zr6lepg.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010744345
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